L730 - torsioonvedru Hörmanni sektsioon-garaažiustele

1 / 2

2 / 2

❮ ❯

Hind:

275 EUR + Käibemaks

-Garanteeritud avamistsüklite arv: 15000

Vedrud on tsingitud nii seest kui ka väljast. Vedru tõstejõud on sama nagu originaalsel (L730) vedrul, seega tõstab see garaažiust väga täpselt. Reguleerimisel tuleb kasutada sama pöörete arvu nagu eelmisel vedrul. Pöörete arv on kirjas Hörmanni garaažiuksel. Vedru ei sisalda vedrupingutuskorki. Vedru eluiga on sama nagu originaalil või sellel on rohkem avamistsükleid kui originaalil.

30-päevane tasuta tagastusõigus ilma põhjust esitamata. (üksikasjad)
2-aastane garantii (anname 2 aastat tavapärase poole aasta asemel) (üksikasjad)
Tarne 1 tööpäeva jooksul (üksikasjad)
tarne tegelikust laovarust
ostlemine ilma registreerimiseta
kõik kulud on ostukorvis kohe nähtavad

Hind:

275 EUR + Käibemaks

Hea teada enne ostmist

Vedru L730 sobib järgmiste Hörmanni garaažiustega.

LTF
LTF-ISO
LPU
LPU20
LPU30
LPU40
LPU42
LPU67
LTE20
LTE30
LTE40
LTH20
LTH30
LTH40
LTH42
TKK40
EPU40
ETE40
EcoClassic
EcoTherm
Renomatic 42
Renomatic Light 42
BDWMRS
Ecostar
Europro
jne...

Millist vedrut ma vajan?

Vedru tüübinumber on kirjas vedru otsas oleval alumiiniumetiketil.

See etiketi osa kukub sageli maha. Kui see juhtub, vaadake andmesilti teksti „feder links / feder rechts” kõrval. Kui te ei näe garaažiukse andmesildil tüübinumbreid, siis on mul halb uudis. Te peate vedru mõõtma.

Hörmanni kaubamärgi vedru mõõtmine.

Kui te ei tea täpselt, millist vedrut tegelikult vajate, siis ärge ostke seda. Kirjutage lihtsalt meile.

L730 vedru pikkus? Ja läbimõõt?

Me ei kirjuta L730 vedru füüsilisi mõõtmeid, sest väljaveninud ja katkise vedru mõõtmine ning selle mõõtude järgi tuvastamine on väga keeruline. Eksimisvõimalusi on palju. Mõne millimeetri mõõtmisviga ja valite nimekirjast vale vedru. Rääkimata sellest, et enamikus veebipoodides on originaalvedrude mõõdud esitatud ebatäpselt. Umbes iga kümnes vedru valitakse kliendi poolt valesti ja klient saadab selle meile tagasi, sest ostetud vedrut ei saa üldse kasutada. See on tarbetu lisakulu ja ajakulu. Palume teil mõõta vedrut mõlemalt poolt mõõtmisjuhendi järgi ja saata mõõdud meile e-posti teel. Mõõtke ka garaažiukse kõrgus ja laius ning saatke foto garaažiukse andmesildist.

Kui ülaltoodud vedru on teie vedruga ainult sarnane (mitte täpselt sama), kirjutage meile, selle asemel et osta vale vedru ning kaotada aega selle tagastamise ja uue saatmisega.

Kas teie garaažiuksel on erinevalt mõõdetud ja nummerdatud vedrud?

Jah! Hörmanni garaažiuste puhul ei saa olla kindel, et mõlemale poole on paigaldatud samad (L730) vedrud. Silmale võivad need tunduda samad, kuid tüübinumber võib olla erinev. Kontrollige mõlema vedru alumiiniumetiketti. Kui etikett puudub, kontrollige andmesilti.

Kas ma pean mõlemad vedrud välja vahetama?

Ei. Te ei pea. Kuid see on soovitatav. Ärge vahetage mõlemat vedru, kui teil ei ole selleks piisavalt raha. On võimalik, et teine vedru peab vastu veel ühe aasta. Kui teil on rahaliselt võimalik osta mõlemad vedrud korraga, siis soovitan seda teha. Sellisel juhul tuleb tasuda ainult üks paigalduskulu. Garaažiukse remondimehed soovitavad tavaliselt vahetada garaažiuksel mõlemad vedrud, sest veel terve (mitte katkine) vedru võib mõnikord puruneda katkise vedru vahetamise ajal. See on remondimehele väga ebameeldiv olukord ja tal on raske garaažiukse omanikule selgitada, et see ei olnud tema süü. Kokkuvõttes, kui saate, vahetage mõlemad vedrud välja, et teil oleks pikemas perspektiivis vähem probleeme.

Kas teil on vanema tüübinumbriga vedrud (2 numbrit)?

Kui teil on 2-kohalise numbriga vedrud, otsige neid meie veebisaidilt. Vana ja uue tüübinumbriga vedrud ei ole samad. Hörmann on muutnud nii tüübinumbreid kui ka vedrusid. See tähendab, et need ei ole täpselt samad ning uue tüübinumbriga tähistatud vedrud ei ole tingimata vastupidavamad ega paremad.
Seetõttu ei sunni me teile uut vedrut peale, vaid meie valikust leiate ka vana vedru koopia, mis on tähistatud vana tüübinumbriga. Tellige alati täpse tüübinumbriga vedru, sest see tõstab teie Hörmanni garaažiust ideaalselt.

Miks me ei anna kaasa alumiiniumist vedrupingutuskorki?

Sest teil ei ole seda vaja. See ei lähe tavaliselt katki. Hea kvaliteediga küljelõikuritega saate spiraaltihvti (spiraalse pingutushülsi) välja tõmmata ja uue vedru paigaldada. Ärge makske tarbetult varuosade eest, kui teil nendega probleemi ei ole. Loomulikult saame selle lisatasu eest koos vedruga saata.

L730 või R730?

Foto põhjal saate otsustada, millisel vedrul on parempoolne pöörlemissuund (R) ja millisel vasakpoolne pöörlemissuund (L).
Vedru tuvastamine foto põhjal. Foto näitab vedru otsa. Ärge vaadake seda, kummale poole garaažiust vedru on paigaldatud.
L730 puhul tähistab „L” vedru mähise pöörlemissuunda. L tähendab inglise keeles Left ehk vasak ja R tähendab right ehk parem. See ei tähenda, et vedru oleks paigaldatud garaažiukse vasakule või paremale küljele. Parempoolse (R) pöörlemisega vedru võib olla garaažiukse vasakul küljel.

Igas garaažiukses on 1 vasakpoolse PÖÖRLEMISSUUNAGA ja 1 parempoolse PÖÖRLEMISSUUNAGA vedru.
Ühel garaažiuksel on harva 2 sama numbriga vedru. (Näiteks: L730 ja R730)

Kasutage abi, et tuvastada vedru pöörlemissuund.

Enne L730 vedru paigaldamist

Kui võimalik, ärge kasutage Hörmanni sektsioon-garaažiust enne, kui uus L730 vedru on paigaldatud. Kui see ei ole võimalik, siis liigutage ust käsitsi. Vabastage vedrupurunemiskaitse, et garaažiust oleks võimalik sulgeda. Kui liigutate garaažiust ajamiga, peaksite seda samal ajal ka käsitsi aitama. Sulgemisel peaksite garaažiukse raskust veidi käsitsi toetama.

L730 vedru paigaldamise ajal

Kui märkate, et meie L730 vedru on veidi pikem või valmistatud paksemast traadist, ärge muretsege. Paigaldage see oma garaažiuksele. Te ei märka töökindluses erinevust.

Teie vana kasutatud vedru on uuest vedrust nõrgem. Seetõttu ei pruugi uut vedrut olla vaja pingutada sama pöörete arvuga. Vaadake andmesildilt, mitme pöördega tuleb uus vedru pingutada.

Pärast paigaldamist

Kui teile tundub, et L730 ei tööta korralikult, võtke meiega ühendust. Püüame aidata välja selgitada, milline paigaldusviga on tekkinud. Kui tellisite kogemata vale vedru, aitame teil leida teie garaažiuksele sobiva õige vedru.

Kas L730 vedru puruneb sageli?

Hörmanni kodukasutuseks mõeldud garaažiukse vedru peab vastu vähemalt 5 aastat, kuid võib kesta ka kuni 17–20 aastat.
Kui vedru peab vastu vähem kui 5 aastat, on sellel 3 põhjust. Kaks põhjust on seotud vale paigaldusega ja üks põhjus liigse kasutamisega. Selgitame neid.

Esimene põhjus: garaažiukse liigne kasutamine

Hörmanni kodukasutuseks mõeldud uksed on projekteeritud umbes 5 avamisele päevas. Sellest avamiste arvust tuleks kinni pidada. Kui kogu pere kasutab garaažiust läbikäiguks, võib kavandatud avamiste arv kergesti mitmekordistuda ja sellisel juhul tuleb vedrusid vahetada iga 2–3 aasta järel. Kõige lihtsam võimalus on seda harjumust muuta ja kasutada läbikäiguks välisust. On olukordi, kus liiklust ei ole võimalik vähendada. See kehtib näiteks juhul, kui kodukasutuseks mõeldud garaažiuksed on paigaldatud kortermajadele. Kui garaažiuste taga ei ole 2 autot, vaid 20, on garaažiuks 10 korda rohkem koormatud. Hörmanni kodukasutuseks mõeldud garaažiuksed peavad sellele hästi vastu, kuid vajavad sagedast hooldust. Hea lahendus võib olla suurendatud avamistsüklite arvuga L730 vedru. Saame individuaalselt valmistada vedrusid, mille tõstejõud on sama nagu originaalsetel L730 vedrudel, kuid mis taluvad palju rohkem avamisi. Kahjuks me neid vedrusid veel poes ei müü, kuid kui soovite sellist vedrut osta, kirjutage allpool toodud kontaktandmetele.

Teine põhjus: ülepingutamine

Kontrollige, mis on andmesildil kirjas, ja pingutage vedru selle pöörete arvuga. Oluline on teada, et see on ligikaudne väärtus ja mõnikord tuleb sellest veidi kõrvale kalduda. Vedru tõstejõud on õige siis, kui pooleldi avatud garaažiuks ei liigu iseenesest üles ega alla. Kontrollige seda kuu aja pärast, et veenduda, et vedru ei ole nõrgenenud. Kui vedru on nõrgenenud, reguleerige seda. Kui panete vedrule rohkem pöördeid kui Hörmann soovitab, väheneb vedru eluiga. Ülepingutamine tähendab, et panete vedrudele rohkem pöördeid, kui on kirjas garaažiukse andmesildil. Ärge pingutage vedrut üle.

Kolmas põhjus: mähised on kokku surutud

Teine levinud viga on see, et mähised on kokku surutud. Vedru pingutamine toimub suletud garaažiuksega. Selles asendis peaks mähiste vahel olema veidi ruumi. Piisab, kui mähiste vahele mahub paberileht. Kui see õnnestub, ei ole probleemi. Kui paberilehe jaoks ruumi ei ole, tõmmake mähised üksteisest eemale. OLGE ETTEVAATLIK! VIGASTUSOHT! Jätke mähiste lahkutõmbamine spetsialistile.

Kui soovite osta vedru oma garaažiukse teisele poolele, saate valida järgmiste vedrude hulgast.