L2 - Normstahli torsioonvedru sektsioongaraažiuksele
Hind:
83.05 EUR + Käibemaks
Vedrud on tsingitud nii väljast kui ka seest. Nende tõsteomadused on samad mis tavapärastel (L2) vedrudel, seega tõstavad need ust väga täpselt. Seadistamisel tuleb vedru pingutada sama arvu pööretega nagu eelmist vedru. Pingutusväärtus on märgitud teie Normstahli garaažiuksele. Alumiiniumist vedrupingutuskoonust komplektis ei ole. Vedru vastupidavus on originaalvedruga võrdne või sellest parem.
- 30 päeva tasuta tagastus ilma põhjust esitamata (üksikasjad)
- 2-aastane garantii (üksikasjad)
- Tarne 1 tööpäevaga (üksikasjad)
- Tegelik laoseis meie enda laos
- Saate osta ilma registreerimata
- Kõik kulud on ostukorvis kohe nähtavad
Hind:
83.05 EUR + Käibemaks
Mida enne ostmist teada
L2-es vedru sobib järgmistele Normstahli ustele:
- Euro
(Euro-Classic ISO; Euroclassic ISO; Euroflair ISO; Eurostyle ISO; Euroline ISO; Euroframe wood; Euroflame alu; jne...) - G60
- G30
- Superior 2.0
- Superior 42.2
- Superior +42.2
- SUP+42
- SUP2.0
- jne...
Millist vedru ma vajan?
- Vedrul on mõnikord kollane või valge silt. Sellel on number, mis algab tähega L või R, näiteks L8 või R12.
- Kui vedru sildil ei ole L- või R-tähega algavat numbrit, saatke meile lihtsalt sildist foto allpool toodud e-posti aadressile. Võimalik, et suudame vedru tuvastada.
- Ukse andmesildil ei ole kirjas, millised vedrud sellele sobivad. Teatud Euro uste puhul saame aga sobiva vedru arvutada andmesildi andmete põhjal.
- Kui vedrul silti ei ole, on kiireim lahendus mõõta mõlema poole vedrud mõõtmisjuhendi järgi: Mõõtmisjuhend Samuti pildistage neid pildistamisjuhendi järgi: Pildistamisjuhend. Seejärel saatke mõõdud ja fotod meile allpool toodud e-posti aadressile.
Kui te ei tea täpselt, millist vedru vajate, ärge seda parem ostke, vaid helistage meile!
Kui pikk on L2-es vedru? Ja milline on selle läbimõõt?
Me ei avalda L2-es vedru füüsilisi mõõtmeid, sest väljaveninud või purunenud vedru mõõtmine ja selle tuvastamine ainult mõõtude põhjal on väga keeruline. Eksimisvõimalusi on palju. Juba mõnemillimeetrine mõõtmisviga võib põhjustada vale vedru valimise nimekirjast. Lisaks on osades veebipoodides originaalvedrude mõõdud esitatud ebatäpselt. Ligikaudu iga kümnes vedru valitakse klientide poolt valesti ja tuleb meile tagasi saata. See tähendab tarbetuid lisakulusid ja ajakulu. Palume teil mõõta mõlema poole vedrud mõõtmisjuhendi järgi ja saata mõõdud meile e-postiga. Mõõtke ka ukse laius ja kõrgus ning saatke meile foto ukse andmesildist.
Kui ülal näidatud vedru ainult sarnaneb teie omaga, kirjutage parem meile, selle asemel et osta vale vedru ja kulutada mitu päeva selle tagastamisele ning uue vedru saatmise ootamisele.
Erinevad vedrud samal uksel?
Jah! Normstahli uste puhul ei ole kindel, et mõlemale poole on paigaldatud sama (L2) vedru! Need võivad silma järgi tunduda ühesugused, kuid ei pruugi seda olla. Kontrollige mõlema vedru silti või mõõtke mõlemad pooled.
Kas pean mõlemad vedrud välja vahetama?
Ei. Ei pea. Kuid see on soovitatav. Ärge vahetage mõlemat vedru välja, kui te ei saa seda rahaliselt lubada. Teise poole vedru võib vastu pidada veel isegi aasta. Kui teil on võimalik mõlemad välja vahetada, on see siiski mõistlik, sest paigalduskulu tuleb tasuda ainult üks kord. Garaažiuste paigaldajad soovitavad tavaliselt vahetada mõlemad vedrud, sest mõnikord puruneb vahetuse ajal ka seni terve olnud vedru. See on paigaldajatele väga ebameeldiv ja ukse omanikule on raske selgitada, et rike ei tekkinud paigaldusvea tõttu. Kokkuvõttes, kui võimalik, laske mõlemad vedrud välja vahetada, sest nii on teil pikemas perspektiivis kõige vähem probleeme.
Enne L2-es vedru paigaldamist
Võimaluse korral ärge kasutage Normstahli sektsioongaraažiust enne, kui uued L2-es vedrud on paigaldatud. Kui peate ust siiski kasutama, kompenseerige purunenud vedru jõudu käsitsi. Vabastage vedrupurunemise kaitse, et ust saaks sulgeda. Kui liigutate ust garaažiukse ajamiga, aidake samal ajal ust ka käsitsi tõsta. Sulgemisel võtke samuti osa ukse raskusest enda kanda.
L2-es vedru paigaldamise ajal
Uue vedru jõu tõttu ei pruugi seda olla vaja pingutada sama palju kui eelmist vedru. Vaadake andmesildilt, kui palju tuleb vedru pingutada.
Pärast paigaldamist
Kui teile tundub, et uus L2-es vedru ei tööta õigesti, võtke meiega ühendust. Aitame välja selgitada, milline paigaldusviga võis tekkida. Kui tellisite kogemata vale vedru, aitame leida teie uksele sobiva.
Kas L2-es vedru puruneb sageli?
Normstahli kodukasutuseks mõeldud garaažiuksel peab vedru tavaliselt vastu vähemalt 5 aastat, kuid võib kesta ka 17–20 aastat. Kui vedru peab vastu vähem kui 5 aastat, võib sellel olla kolm põhjust. Kaks neist tulenevad valest paigaldusest ja üks liiga intensiivsest kasutamisest. Allpool selgitame neid põhjuseid täpsemalt.
Esimene põhjus: ukse liigne kasutamine
Normstahli kodukasutuseks mõeldud garaažiuks on projekteeritud ligikaudu mõneks avamiseks päevas. Kui kogu pere kasutab garaažiust ka jalgsi läbikäimiseks, võib ettenähtud avamiste arv kergesti mitmekordistuda ja siis võib vedru olla vaja vahetada isegi iga 2–3 aasta järel. Kõige mõistlikum lahendus on kasutada jalgsi liikumiseks eraldi ust. On siiski olukordi, kus kasutuskoormust vähendada ei saa, näiteks juhul, kui kodukasutuseks mõeldud garaažiuks paigaldatakse kortermajale. Kui ühe ukse taga ei ole 2, vaid 20 autot, on ukse koormus loomulikult umbes kümme korda suurem. Normstahli kodukasutuseks mõeldud uksed tulevad sellise koormusega üllatavalt hästi toime, kuid arvestada tuleb sagedasema hooldusega. Hea lahendus võib olla suurema töötsüklite arvuga L2-es vedru. Saame eritellimusel valmistada vedrusid, mille tõstejõud on sama mis tavapärastel L2-es vedrudel, kuid mis taluvad palju rohkem avamistsükleid. Kahjuks me neid vedrusid veel veebipoes ei müü, kuid kui soovite sellist vedru osta, kirjutage allpool toodud kontaktandmetel.
Teine põhjus: ülepingutamine
Kontrollige, milline väärtus on andmesildile märgitud (Federspannung: x,x), ja pingutage vedru vastavalt sellele. Oluline on teada, et see on ainult ligikaudne väärtus ja mõnikord tuleb sellest veidi kõrvale kalduda. Mõnikord võib uus vedru tunduda liiga tugev; sellisel juhul ärge pingutage seda näidatud väärtuseni, vaid veidi vähem. Vedru on õigesti pingutatud siis, kui pooleldi avatud uks ei hakka iseenesest liikuma ei üles ega alla. Umbes kuu aja pärast kontrollige, kas vedru ei ole nii palju nõrgenenud, et vajaks järelpingutamist. Kui pingutate vedru rohkem, kui Normstahl ette näeb, võib selle eluiga märkimisväärselt lüheneda. Ülepingutamiseks loeme olukorda, kus vedru pingutatakse rohkem kui poole pöörde võrra üle uksele märgitud väärtuse. Ärge kunagi vedrusid üle pingutage!
Kolmas põhjus: keerdude kokkusurumine
Teine levinud viga on see, kui vedru keerud surutakse üksteise vastu. Ukse sulgemisel vedru pingutatakse. Selles pingutatud olekus peab keerdude vahele jääma väike vahe. Piisab, kui nende vahele saab lükata paberilehe. Kui see on võimalik, pole probleemi. Kui mitte, tuleb keerud üksteisest veidi eemale tõmmata. ETTEVAATUST! VIGASTUSOHT! Keerdude lahutamine tuleb jätta spetsialisti hooleks.
Kui soovite osta vedru teisele poole, saate valida järgmiste vedrude seast: